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          北京地鐵6號線IPSS項目

          智能列車乘客服務系統(T-IPSS:Train - Intelligent Passenger Service System)已經在北京地鐵6號線進入運營試驗階段,后續功能還將繼續完善。

          在車廂內,T-IPSS充分利用新媒介方式,力求為乘客提供更豐富、多元化的信息服務。車門上方、通道上方新增4K高清屏幕,乘客可以在車廂的不同位置獲取下一站、前方車站洗手間、扶梯、換乘路線、出口位置分布、前后車廂的擁擠度。除此之外,列車車窗“搖身一變”,成為一面55寸“魔鏡”,列車起步后,分別播放列車當前位置、線網圖以及前方車站三維示意圖。

          當“智能列車”到來前,可提前告知乘客“智能列車”的運行位置、不同車廂擁擠度、強冷/弱冷車廂,方便選擇合適位置候車,后續還將支持對“越行大站快車”的運營信息提示。車廂內設有保護乘客安全的“眼睛”,利用車內感知攝像頭、運用先進的圖像識別和智能分析技術,首次實現對于車內乘客暈倒、揮手求助等的檢測和報警。同時,司機前方也加設感知設備,利用司機面部特征推斷駕駛狀態,一旦檢測到疲勞、分心,系統就會語音提示,為乘客給予主動智能的安全保障。

          該列車可實時采集車內滿載率、溫度、濕度、空氣等信息,與其他列車運行數據一并上傳運營監控云平臺,為舒適度改善、運營管理提供數字化依據。該列車實現“網聯化”,通過無線自組網,實現列車級信息傳輸。系統設置不良信息過濾“防火墻”,杜絕不良文本、視頻進入。整車設立一體化平臺,實現信息匯總、邏輯集中控制。平臺支持擴展“千里眼”、“順風耳”、“智能運維”功能,列車區間運行過程中,通過基于人工智能的主動感知(TIDS),只要前方出現構成危險的障礙物、人員,系統自動報警、提示降速;列車回庫后,連接庫內WIFI上傳運維數據,為設備維護、故障預測提供有力支撐。

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